调心滚子轴承与那曲深沟球轴承相同点：
主要承受径向负荷为主，能承受小部分轴向负荷。
调心滚子轴承与深沟球轴承不同点：
1、深沟球轴承使用极限转速较高，轴向负荷承受能力相对较大，径向负荷承受能力相对较小；
2、调心滚子轴承使用极限转速没有深沟球轴承高，基本不能承受轴向负荷，但径向负荷承受能力相对较大。
近年来我国又开发了工程塑料保持架，其典型材料为玻璃纤维增强聚酰胺66(GRPA66—25)，工作温度为-30~＋120℃。该种材料重量轻、密度低、耐摩擦、耐腐蚀、弹性好、滑动性亦好，易于直接注射成型，制造成本低，已用于制造多种轴承的保持架。
1.有油就是润滑 那曲深沟球轴承
有很多企业的设备管理人员认为在设备的油箱和轴承中加了油就可以了，设备出故障与油无关，所以用什么油无关紧要。于是出现了齿轮箱、轴承箱都用机械油，轴承中都加“黄油”这种现象。
2.“指定用油”
在国内众多企业的设备管理人员都认为，设备厂家指定用油就是法规。设备设计和生产单位推荐用的油适合设备润滑但未必是适合这种工况条件的油，这种误区除了会因设备生产厂家推荐不当造成设备故障频繁的损失外，还会造成另一种损失——为质量一般价格高昂的油品买单。
3.用好油增加成本
科学辨证的看待润滑、备品备件、维修工时人力耗费及总成本之间的有机联系，用好油 不会增加“成本”。
4.价格高的油就是好油
选用油品不是看这个油品性能多好，而是看这个产品是否适合工况条件，在适合工况条件的产品中选其价格低的方是为企业节约成本的正道，才是合理润滑。
5.“统一用油”
不同工况条件必须用不同性能特性的润滑产品。
6.“好钢要用在刀刃上”
性能好的润滑油确实应该使用在适合其性能的工况条件恶劣的润滑点，但应该不同润滑油不能混用。
7.油加满了才是润滑到位了
润滑油加到轴承中后，在分布过程中，产生的热量大于散发的热量，轴承温度升高。如加油脂过满，因散热不易，会造成轴承工作温度偏高，同时油脂因工作温度高，会缩短其使用寿命。
8.习惯用油
有些企业设备管理人员认为，他们的设备使用了很多年，一直是使用一般的润滑油脂，也没出现什么问题。实际上，如果换用性能更好的润滑产品，设备检修周期和备件寿命均可得到延长，备件消耗和维修人力工时消耗均可减少，总维修成本可能会降低，单位产量的成本更是可以降低，同时设备寿命也可得到延长。
、类型代号
??轴承类型代号用基本代号右起第五位数字表示，对圆柱滚子轴承和滚针轴承等类型代号为字母。常用的轴承代号：3567N五类，对应老代号为7，8，0，6，2类。
??轴承名称类型代号
??(1)调心球轴承—1
??(2)调心滚子轴承—2
??(3)圆锥滚子轴承-3
??(4)推力球轴承-5
??(5)那曲深沟球轴承-6
??(6)角接触球轴承-7
??(7)圆柱滚子轴承-N
??(8)滚针轴承-NA
??以上是轴承型号所含的意义，有些公司的代号都不尽相同，主要以实际情况为准。具体要参考各种资料和各厂家样本。
尺寸、公差、游隙 那曲
??TG标准深沟球轴承的外形尺寸符合GB/T307.1《滚动轴承 向心轴承 外形尺寸总方案》、公差符合GB/T307.1《滚动轴承 向心轴承 公差》、游隙符合GB/T4604《滚动轴承径向游隙》等的规定。
??TG标准深沟球轴承的尺寸公差等级一般按P0级（普通级）、游隙按0组（基本组）制造，若顾客对尺寸、公差、游隙有其它特殊时（含非标准），TG也可提供相应的产品。
??当量动负荷
??深沟球轴承的当量动负荷不仅与轴承所承受的轴向负荷与基本额定静负荷的比值有关，而且不同的径向游隙也会对当量动负荷产生影响，径向游隙增大，轴向承载能力也随之增加。对于受动态负荷的深沟球轴承，其当量动负荷可按以下方法计算：
??当Fa / Fr ≤e时 P ＝ Fr
??当Fa / Fr ＞e时 P ＝ XFr ＋ YFa
??式中：
??P— 当量动负荷，N
??Fa— 轴向负荷，N
??Fr— 径向负荷，N
??X — 径向负荷系数
??Y— 轴向负荷系数
??当量静负荷
??对于承受静态负荷的深沟球轴承，其当量动负荷可按以下方法进行计算：
??Po ＝ 0.6Fr ＋ 0.5Fa
??当Po ＜ Fr时， Po ＝ Fr